NVOCCとは？実運送人との違い

NVOCC(Non-Vessel Operating Common Carrier、非船舶運航業者)は、自らは船舶を保有・運航せずに、海上輸送のサービスを荷主に提供する事業者です。実際に船を運航する船会社(実運送人)との違いを理解しておくと、輸送を依頼する相手の立場を把握しやすくなります。

NVOCCとは

NVOCCは、船会社(実運送人)から船腹(コンテナスペース)を借り受け、荷主に対しては自らが運送人として船荷証券(B/L)を発行して輸送サービスを提供する事業者です。自社で船を持たない一方で、荷主との契約上は運送責任を負う立場になります。

実運送人(キャリア)との違い

実運送人(キャリア)は、実際に船舶を保有・運航して貨物を輸送する船会社を指します。NVOCCは実運送人ではありませんが、荷主との契約上は運送人としての立場でサービスを提供する点が特徴です。荷主から見ると、NVOCCを利用する場合と実運送人と直接契約する場合とで、運送責任の窓口が変わることになります。

フォワーダーとの関係

用語集で解説している「フォワーダー」は、荷主に代わって輸送手段の手配や通関、書類手続きなどを行う貨物利用運送事業者全般を指す言葉です。NVOCCは、フォワーダーの中でも特に海上輸送において自らB/Lを発行する立場の事業者を指すという位置づけになります。

荷主にとって何が変わるか

荷主にとっては、実運送人と直接契約するかNVOCCを利用するかによって、運賃体系や小口貨物への対応、書類手続きの窓口が変わる場合があります。小口の貨物や混載便を利用したい場合は、NVOCCやフォワーダーを通じて依頼するケースが一般的です。